Fri Jun 14 06:30:42 +0800 2024 发表于vivo X80 Pro

敢问昊铂这后尾翼，是光线问题还是做工问题，怎么觉得高低不平？

Fri May 31 17:19:30 +0800 2024 发表于vivo X80 Pro

如果在回眸一下比亚迪第五代DM混动技术的细节，你就会发现有意思的事。就以秦为例。首先，相比秦Plus车型的四代DM，第五代DM车型的油箱被加大了。之前48升,而五代则提升到了65升，如果算上它的2.9/3.08L的油耗，那么起始油表上显示出快2000公里续航的数字也就不为奇了。当然，五代DM的油箱加大了 ...全文

Fri May 31 14:51:37 +0800 2024 发表于vivo X80 Pro

接近满油亏电，油表续航奔2000了~这你受得了吗？#比亚迪##秦l引领油耗进入2时代#

Mon May 27 15:57:22 +0800 2024 发表于vivo X80 Pro

#比亚迪研发累计投入1400亿#技术一直是产业发展的重基石，无论是造车还是其他，都是亘古不变的。就好比我国在高铁、芯片、盾构机等发展，从无到有乃至现在的震惊全球，都是基于对于技术的牢牢掌握而达到的，所以无技术受制于人，有技术走遍天下，因此比亚迪很好的给行业树立了一个鲜明的榜样。

Mon May 06 00:37:29 +0800 2024 发表于生日动态

Mon Mar 18 18:40:01 +0800 2024 发表于vivo X80 Pro

看来动力不错~

王科-WANGKE

Mon Mar 18 16:19:19 +0800 2024 发表于微博视频号

#深蓝G318让硬派更恬静# 盲猜应该有60%!深蓝G318公布会真敢玩!自信满满啊! 王科-WANGKE的微博视频

Mon Mar 18 18:39:45 +0800 2024 发表于vivo X80 Pro

这是不是厂家设计缺陷啊

王科-WANGKE

Mon Mar 18 13:12:48 +0800 2024 发表于微博视频号

编辑先生买了多年 的奇瑞大蚂蚁!今年发现了BUG!太绝了!理工男的造车理念有点不按套路出牌!!#新能源大牛说##微博新知# 王科-WANGKE的微博视频

Mon Feb 26 12:19:28 +0800 2024 发表于vivo X80 Pro

要我觉得，丁磊要强过老贾，起码他在国内已经布局了产品，而老贾一直在国外晃荡，FF91迟迟无法大规模落地，你说是吧？

王科-WANGKE

Mon Feb 26 11:41:08 +0800 2024 发表于

#贾跃亭炮轰高合汽车是行业羞耻# 贾跃亭与丁磊之间的纷争颇深,听说昔时丁磊脱离乐视汽车后,带走了一批焦点职员,这无疑深深刺痛了贾跃亭.然而,将小我私家恩怨升级至中美关系层面,则显得有些过分延伸.当前的中美关系状态并非由造车单一因素决议,因此,只管可以明白的情绪表达,但话题的论述应制止过 ...全文

Fri Dec 22 15:22:42 +0800 2023 发表于HUAWEI P20 Pro

有知情网友称，这M9在发生追尾时是处于有人驾状态，而且在发生碰撞前车辆便已经启动了AEB减速和转向规避。因为车辆在人驾状态下驾驶人介入权限是优先于智驾系统的，如此看来，我个人认为此次事故AED已经启动，但驾驶员硬踩油门最终导致AED退出了，结果就发生事故了。

王科-WANGKE

Fri Dec 22 13:15:53 +0800 2023 发表于

赛里斯回应问界M9的事故!驾驶员强制介入,各人会问开了智驾AEB就不会介入了吗?我的明白是,AEB是不是不管什么距离、什么速率、什么条件都能继续刹得住?各人仔细看看通告的最后一句话!从我的推测角度剖析：正常开起智驾,随着公交车走,驾驶员分心了,在排除智驾和AEB介入之前,基础就反映不外来 ...全文

Sun Dec 17 14:03:40 +0800 2023 发表于HUAWEI P20 Pro

102度电池给个四驱大MPV带来710公里的续航，可见理想对其三电的技术优化做的很到位。高效的电机和高效的高压功率件功不可没

王科-WANGKE

Wed Dec 13 14:43:08 +0800 2023 发表于iPhone 13 Pro Max

理想MEGA纯电续航710km,电池容量为102.7kWh!#新能源大牛说#